昨天聽孔鐵說起運糧船隊的事情，他已經有點按捺不住了。
現代有一元錢賣掉工廠的事情，古代就沒有麼？
之所以賣得這麼便宜，主要原因是工廠已經是不良資產，還欠了一屁股債，不壯士斷腕的話失血會越來越多，最終拖垮本體。
海船戶手裏的船隻其實也是燙手山芋。
前番省臺簽發富民爲新的海船戶，就有人賤賣乃至白送船隻，原因其實是一樣的。
海船戶逃避差役的另一種方式就是“過戶”，即民間俗稱的“詭寄”：船隻登記在某甲名下，日常則是某乙在使用，可想而知這是要付出代價的。
邵樹義不指望白拿到一艘船，他只是希望儘量少付點錢，試一試總沒問題嘛。
孔鐵走後，邵樹義自回店中上班。
如此直到十月底，夏運船隊也返航了，蕃商的船隻則盡數離去，劉家港迎來了一年中的清淡期。
冬月初十，邵樹義離開了青器鋪，帶着王華督、虞淵二人乘船西行，返回太倉。
其實沒甚麼大事，離開太倉許久了，回去看看。
另外，鄭範也讓他來下船坊，商量下後面的蘇州之行。
正午時分，就在邵樹義等人在海運倉下了船，剛剛抵達家中的時候，孔鐵遠遠過來了。
“船的事情有眉目了。”他說道。