船確實有眉目了，孔鐵也是剛打聽到。
“四百料鑽風海鰍，樅木造，船齡不算太老，約莫二十年。”他說道：“先後轉了三手，你若再買，便是第四手了。”
我去！邵樹義有些無語。
二十年、四手船，就問你強大不強大！
“還能開麼？”他忍不住問道。
孔鐵沒有遲疑，點了點頭，道：“自然是能開的。漕運之中，數十年船齡的比比皆是，新船反倒鳳毛麟角。”
草！邵樹義更無語了。
這說明甚麼？說明海船戶沒錢投資新船，估計也不想投資。
“能裝多少貨物？”邵樹義問道。
“這個不好說。”孔鐵有些遲疑，想了想後才道：“此船專爲運糧而造，亦可裝載其他貨物，但都不如裝糧食裝得多。”
“到底多少？”
“似是四百餘石，且是淺舟，走不了深海，只能沿着岸邊航行，不過可以進長江、婁江或其他大河。”
“船有多大？”
孔鐵從懷中掏出一張黃紙，遞給了邵樹義，道：“來之前我順道去了鄭氏船坊，請李大匠寫了一些東西，你自己看吧。”
邵樹義對他刮目相看，展開黃紙之後，卻見上面寫着歪歪扭扭的幾行字——
“可裝正糧三百二十石，耗糧一百三十二石，總四百五十二石。
底長五丈二尺，其板厚兩寸，頭長九尺五寸、梢長九尺五寸，總七十一尺（約22米）。
梁頭十四座，故有隔艙十五。
使風梁闊一丈四尺（米），深三尺八寸（米）。”
這便是常見的鑽風海鰍的基本數據了。
雖說因爲各家船坊建造時並非標準化作業，導致鑽風海鰍之間有些差異，但差別不算很大，載糧數基本都在四百二到四百五這個級別——按方形係數0.7計算，鑽風海鰍排水量約爲38噸，標準載重量25-27噸不等。
邵樹義將黃紙收了起來，凝眉思索.
老實說，這條船其實不錯，能裝四百五十二石（重量石，120斤，非容積石）糧食，同樣也能拿來做買賣裝其他貨物。
“百家奴，開動這樣一艘船，需多少人？”邵樹義問道。
“看你怎麼開了。”孔鐵回道：“如果只是跟着運糧船隊走，十幾、二十人足矣。如果想要如龍游大海般靈活，人數需翻倍，即三四十人。如果是與人爭鬥廝殺——”
說到這裏，孔鐵深深地看了眼邵樹義，道：“人帶得越多越好。”
邵樹義嗯了一聲。
“邵哥兒，你別挑挑揀揀了。”王華督突然說道：“雖說比起婁江上的大船小了不少，可對咱們是完全夠用了啊。直娘賊，若運個四百石鹽回來，還得了？”
“你怎麼不運四百石假鈔回來？”邵樹義瞥了他一眼，話鋒一轉，道：“這船確實還可以，多少錢？”
“此事說來話長……”孔鐵嘆息一聲，簡單解釋了下。
邵樹義這才知道，原來這艘鑽風海鰍居然是“老熟人”李輔的。
他參加夏運剛回來。在太倉、直沽之間跑了一個來回後，船體有些破損，然後沒錢修了。
更關鍵的是，他現在完全沒心思經營船隻了，因爲他妻子死了。
李輔領了一筆水腳錢，還完欠賬後把妻子贖了回來。然而運糧時招募的水手還有工錢沒結清，於是又打算把妻子抵押出去再借一筆錢應急。
其妻知道要被第二次抵押後，平靜地給孩子們做了一頓晚餐，夜裏就上吊自殺了。