還是造船的泗州、楚州、揚州、真州，降雨量都急劇增加。
江西路、荊湖南路的樹木此時已經重新進入生長期，含水量高。
這樣的木材砍伐下來，易黴變腐爛。
木料吸水，又加重運輸負擔。
而且雨季山路泥濘，山體滑坡風險陡增數倍。
人進入山裏砍伐木材非常容易出事。
他們現在去訂船，只能等到明年才能拿到船。
不只是時間漲了，價格也漲了。
這兩年，江西路、荊湖南路的樹木砍伐難度進一步增加。
官府對航運徵收的稅賦，也進一步增加了。
前幾年，一根五十貫的木材，現在運到真州、揚州已經漲到了六十五貫。
人工成本也漲了。
船坊接單數量下降，大把時間只能花錢白養着工匠。
好不容易接到一條船的單子，自然要賺回來。
幾年前，一條三百料的船售價兩百貫，現在已經漲到了兩百八十到三百二十貫。
五百料的船價格更是直接從三百五十貫，漲到了六百貫。
六百料的船價格甚至從五百多貫，漲到了近千貫。
越大的船隻，製造龍骨的木料越大越難找。
這種增長不成比例。
褚元晦的大伯一路看下來，原本都不打算買了。
可是峯迴路轉，回程路上，經過淮陽軍，遇到有人想低價處理手中的船。
淮陽軍就是後世徐州南部邳州、睢寧一帶。
這裏也是北宋漕運網絡的重要節點，有大量的船隻。
褚元晦的大伯原本只是想隨便看看，這一看就意外發現這些船確實不錯。
那人手裏有將近三十條船，大小從三百料到六百料不等。
若是全部買新船，需要一萬五千貫上下。
現在只賣五千貫。
那些船停在一條偏僻的小河道里。
賣家說，這些船都是過去兩年左右下的水，都有些毛病。
加上現在航運生意難做，他想賣了船，買些地種。
賣家還勸褚元晦的大伯不要買，現在航運生意難做。
將近三十條船，雖然有些超出褚元晦他大伯的初期計劃，但是價格便宜。
褚元晦他大伯頓時心動了！
「這怕是有詐吧？」趙炎聽到這裏，登時知道要壞事。
褚元晦看了趙炎一眼道，「我伯父原本也有此擔心。