以及接下來的擲彈筒和迫擊炮炮管。
好在孔昊兌換的這條鋼鐵生產線設備是最先進的，同時經過系統的優化，所有設備的性能參數都是最好的，只不過兵工廠沒有第二套設備，沒有相關的對比數據。
鋼鐵廠的管理人員也認爲這是正常現象，畢竟他們冶煉的是專用的優質碳素結構鋼，而不是軌道常用的那種高錳鋼。
同時在兌換鋼鐵生產線的時候，系統還贈送了各種鋼材的冶煉方法，孔昊只是挑了兩種國際上比較通用的，更多的技術最好要靠鋼鐵廠的技術人員在生產過程中不斷總結纔行。
現在的華夏，從事鋼鐵冶煉方面的人才極度缺乏，要學會利用這個小型的鋼鐵廠培養出大批的專業人才，還有總結出各種冶煉技術，厚積薄發之下，等今後孔昊拿出更先進的技術，才能承接得住。
沒有足夠的人才儲備，一切都是鏡花水月，沙灘上的城堡，一推就倒。
爲了防止小鬼子偵察機無意中闖入這片區域發現鋼鐵廠的位置，孔昊特意把地址選擇在一片森林之中，離兵工廠還有一段距離。
儘管這樣對往鋼鐵廠運送材料和成品鋼材的運輸帶來非常大的不便，可是現在安全才是排到第一位的，其他的無非就是多花費一些人力物力罷了。
在兵工廠，最方便的出行工具就是二八大扛自行車，目前整個兵工廠差不多有三百多輛自行車供大家使用。
有時候兩個工廠之間也隔着不遠的距離，爲了節省時間，大家一般都選擇騎自行車通行。
順便說一句，目前兵工廠已經通過大量的橡膠草提煉出不少合格的橡膠，用來生產汽車輪胎技術還達不到要求，可是用來生產自行車輪胎完全沒問題。
至於自行車的其他零配件，憑藉着兵工廠目前的機加工能力，生產出來那是一點問題都沒有。
而且有很多不必要的東西完全可以捨棄，比如那個鈴鐺，其實就是一個累贅，遇到人擋路的時候直接嚎一嗓子就可以了，多省事情。
剎車系統也不需要，最好的剎車裝置就是騎者的雙腳，如果坡度實在大，大不了下車推過去就行了。