沒關係，我們完全可以用來生產那些不太重要的零配件，比如設備外殼，自行車支架等等，而兵工廠生產的好鋼用來生產那些關鍵的零部件，兩者正好能做到互補。
一個超小型鋼鐵廠一個月五百噸，那十個的話就是五千噸，一百個的話就是五萬噸，這可是一大筆的鋼鐵資源啊。
就拿目前各大根據地最受歡迎的人力三輪車來說，整輛車除了上面的木板以外，需要鋼鐵約80斤左右，一噸鋼鐵可以生產25輛，500噸的話足足可以生產輛，這可是一筆很大的數量。
無論是用來作爲軍隊後勤運輸，還是提供普通的老百姓做普通的貨物運輸，都是極好的選擇。
隨着我們朝着根據地的市場上投放了大量的三輪車，現在已經有腦子靈活的人組建了專門的運輸隊，拉人或者拉貨物，有時候兵工廠生產出來的很多工業品也會讓民間的運輸隊負責運輸。
畢竟相比於馬車需要養馬，人力三輪車只需要一把子力氣就行了。
而且騎三輪車的人多了，就需要相應的道路來提高速度，我們根據地這邊就組建了大量人手進行修路，也算是讓大傢伙在農閒的時候有一份額外的收入。M.Ι.
老百姓身上有錢了，肯定會進行消費，錢就流動起來了，這也帶動了經濟良好的發展。
第二天上午，晉綏軍358團團長楚雲飛來訪，李雲龍這邊負責接待。
楚雲飛此次前來，主要目的就是過來買東西，尤其是聽說我們部隊這邊有一條國外藥品運輸線，擅長做生意的閻長官就打起了這個主意，他們完全可以低價從我們這邊進貨，然後高價賣到市場或者中央軍那邊，準備賺個差價用來補貼軍隊的開支。
可是選來選去，最終選擇了楚雲飛，最主要的原因就是楚雲飛是一個純粹的職業軍人，沒有戰區後勤部那些人那麼多花花腸子。
而且這種事情最好是私下交易，不能弄得盡人皆知，而張部長這邊也是同樣的意思，把這件事情控制在小範圍之內，以免引起某些人的注意。
再加上李雲龍和楚雲飛曾經並肩作戰過，算是比較熟悉的老朋友，兩人的職位也差不多，是最合適的人選。