而我們華夏民族是這個世界上最善於總結歸納的民族，一旦給予我們機會，將來必定震驚整個世界。
其實這也是這片區域過於狹窄的緣故，還有就是馬車大部分都集中在火車站那邊運輸重要物資，這邊只分到了五十輛馬車，只能最合理的運用纔行。
喫過牛肉罐頭以後，大家幹活的熱情達到了頂端，這扛起麻包也是跑得飛快，大概一個小時以後，整列火車就已經被搬空。
老周這邊則是把火車又開了三公里，開到一個陡坡底部，並且停了下來。
接着老周和老張就指揮一個班的八路軍戰士，會同其他工作人員對火車上的東西進行拆卸，並且快速運走。
這個火車可全身都是寶貝，尤其是裏面的蒸汽機，各種操作設備，各種軸承，還有很多零配件，對於八路軍來說，都是非常重要的。
哪怕是其中一些螺帽，螺桿，拿回去也能用得上，畢竟都是鋼鐵做的。
既然這些火車註定是留不住的，那麼肯定不能完整的留給小鬼子。
只見老周拿着各種維修扳手，帶人先把火車車頭的護欄給卸下來，交給接應的人員放在馬車上運走。
這是五號運輸路線，也同樣安排了不少人進行運輸，爲的就是把這些鐵疙瘩運回去。
這可是好幾十噸鋼材，就算運回去熔鍊了做成鋤頭和菜刀，那也值一大筆錢。
整個火車起碼有六十多噸，裏面可拆卸的東西多了去了，只要捨得花時間和力氣，總歸是有大的收穫。
只見老張帶人拆下來一塊車門，因爲太重，很不好運輸。
運輸車隊有人想到了一個好辦法，在鐵門下面墊一些原木，六個人用繩索捆好慢慢滑走。
這可是三四百斤重的好鋼，弄回去的總是有用處的。
等拆完車門以後，就輪到火車頭了，這裏面的好東西就更多了。
就比如各種導線導管，這些很多都是用銅製造而成，因爲八路軍也沒有那個技術重新把火車頭組裝起來。
今天晚上都是暴力拆解，各種型號的虎鉗和鋼管剪刀輪番上陣，只要是小零件都拆下來。
有些比較小能直接