“根據地這邊會按照情況給予一定的報酬，主要是罐頭和各種工業品，還能作爲一種貢獻值記錄下來，今後去根據地購買各種新玩意能獲得極大的優惠。”
“據那些騎行的小哥說，這次來的五千輛只是他們縣三輪車的一半左右。”
一口氣說到這，方參謀長覺得有點口渴，就拿起桌邊的水杯猛喝了一口才繼續說道：
“這還只是用來專門運輸的車輛，如果加上老百姓家的普通兩輪自行車，整個縣輕輕鬆鬆就能弄出三萬輛。”
“不僅僅如此，這一路上分佈着大量的修車鋪，歇腳喫飯的地方，好像一張大型的網絡覆蓋了整片根據地，這真是太可怕了。”
楚雲飛聽到以後，心裏面也是一陣感嘆。
其實他在來的路上已經算是體會到了，這種全民參與運輸的模式，能在短時間內爆發巨大的能量。
一旦八路軍的部隊在前線與敵人發生激烈的戰鬥，完全可以在很短的時間內動員大量的運輸隊進行後勤運輸，極爲的方便快捷。
在獨立縱隊司令部那裏，李雲龍曾經也介紹了一下這種模式。
在根據地各戰略要地，我們都修建了很多倉庫，有大型的戰略級倉庫，一次性能保存五萬噸物資的那種。
有中型和小型的戰術級倉庫，分別是一萬噸和五千噸，會根據戰事需要啓動。
而且根據地各種運輸隊都是登記在冊的，一旦有需要的話，會第一時間動員起來，投入到運輸當中。